Logistică
Echipamentele logistice reprezintă baza materială a sistemului logistic. Odată cu dezvoltarea și progresul tehnologiei logistice, echipamentele logistice au fost continuu îmbunătățite și dezvoltate. În zilele noastre, apar multe echipamente noi în domeniul echipamentelor logistice, cum ar fi depozite tridimensionale automatizate, navete cu mai multe etaje, paleți cu patru căi, stivuitoare elevate, sortatoare automate, benzi transportoare, vehicule ghidate automat (AGV) etc. Intensitatea forței de muncă a angajaților a îmbunătățit eficiența operațiunilor logistice și calitatea serviciilor, a redus costurile logistice și a promovat dezvoltarea rapidă a industriei logistice.
AGV ☞
Odată cu dezvoltarea treptată a automatizării fabricilor, a tehnologiei sistemelor de fabricație integrate pe calculator și aplicarea pe scară largă a sistemelor flexibile de fabricație și a depozitelor tridimensionale automatizate, AGV, ca mijloc necesar de manipulare și descărcare automată pentru conectarea și ajustarea sistemelor discrete de management logistic pentru a asigura continuitatea operațiunilor, are o gamă largă de aplicații, iar nivelul tehnic a fost rapid dezvoltat.
Separare pe o singură piesă ☞
Pentru a promova operațiuni de separare a coletelor mai eficiente și automatizate, au apărut echipamente de separare a coletelor dintr-o singură piesă, odată cu nevoile vremurilor. Echipamentul de separare a coletelor dintr-o singură piesă utilizează camera pentru a realiza fotografii și a obține poziția, conturul și starea de aderență față și spate a fiecărui colet. Prin intermediul acestui software de algoritm de recunoaștere a legăturii informațiilor, este controlată viteza de funcționare a servomotoarelor diferitelor grupuri de matrice de benzi, iar separarea automată a coletelor se realizează utilizând diferența de viteză. Grămezile mixte de colete sunt aranjate într-o singură piesă și trec prin ele într-un mod ordonat.
Sistem automat de sortare rotativ ☞
Sistemul de sortare automată rotativă, așa cum sugerează și numele, are o structură centrală de sortare de tip „matrice a roții de echilibrare”, poziția slotului se potrivește cu „matricea roții de echilibrare”, coletul este transportat pe transportorul principal, iar după atingerea slotului țintă, balansarea este controlată de un servomotor. Direcția roții poate schimba traiectoria coletului pentru a atinge scopul sortării. Avantajul său principal este că există mai puține restricții privind greutatea și volumul coletelor și este potrivit pentru punctele de vânzare cu multe colete mari sau poate coopera cu sistemul de sortare cu bandă transversală pentru a finaliza sortarea coletelor mari sau operațiunea de livrare a coletelor după colectarea acestora.